Les JEP 2026 à Uzerche, « La Perle du Limousin » était à juste titre une des capitales de l’événement annuel. Préparés de longue date par tous les acteurs locaux, ces 2 jours devaient marquer les esprits par une mise en valeur de tous les patrimoines.
Exposition de deux-roues dans l’enceinte de la Graffeterie © Yves Benichou
Ceux sont deux évènements qui ont été programmés dans le cadre des JEP sur cet ancien site industriel valorisé en centre de la culture et des arts. Après la fermeture brutale des portes en 2006 de l’ancienne papeterie, véritable poumon industriel de la cité, qui avait prospéré pendant plus d’un siècle sur la rive droite, la volonté a été de donner une suite à cette histoire et quoi de mieux que transmettre ce passé en créant un lieu d’accueil et de rassemblement ouvert à tous. C’est Jean-Michel Wilmotte, célèbre architecte, qui a porté le projet de réhabilitation du lieu, transformant l’ensemble en véritable sanctuaire culturel via un éco-quartier.
L’ancienne cartonnerie est désormais dédiée au Street Art, là où d’autres espaces comme la Halle Huguenot ou l’auditorium Sophie Dessus peuvent accueillir tous types de manifestations, allant de de la musique à la danse ou au théâtre. La salle des machines, quant à elle, est maintenant dédiée aux expositions.
La municipalité, le club local Uzerche Auto Rétro ainsi que le club national Ydral avec son président résident ont décidé de faire de cette journée un des événements majeurs de l’année.
Arrivée matinale des premiers véhicules pour l’exposition d’Uzerche © Yves Benichou
Labellisation Village d’Accueil des Véhicules d’Époque
La FFVE a été sollicité depuis quelques mois par le club local soutenu par la volonté de plusieurs élus d’intégrer le programme VVA de notre fédération.
La cité médiévale fortifiée a été au XVIe siècle le siège d’une sénéchaussée royale ; elle fut élevée au rang de capitale du Bas Limousin. Uzerche coche toutes les cases pour rejoindre les nombreuses villes et villages d’accueil labellisés. Un lieu magnifique lové dans un méandre de la rivière Vézère, surplombée par un patrimoine bâti architectural remarquable qui lui a valu le surnom de « La Perle du Limousin » par l’écrivain anglais Arthur Young en 1787.
Situé à l’ouest de la Corrèze, Uzerche pour l’office du tourisme fait partie des « 100 Plus beaux détours de France ». Elle offre une harmonie incomparable. Intra-muros, c’est une véritable forêt de tours et de tourelles qui s’élancent vers le ciel et qui sont à l’origine du dicton : Qui a maison à Uzerche a château en Limousin. Plusieurs circuits balisés permettent de découvrir les paysages, les panoramas et les points d’intérêt du bourg.
La cité d’Uzerche a été habitée par les Gaulois. Bien plus tard, au Xe siècle, son abbaye bénédictine était déjà rayonnante, et son monastère tout puissant. Témoin de cet art roman limousin, l’abbatiale Saint-Pierre reste encore aujourd’hui un incontournable de la cité, avec son clocher octogonal typique.
Le dynamisme du club Uzerche Auto Rétro qui depuis 30 ans organise et anime les 48h du véhicule de collection avec le soutien indéfectible de la municipalité, confirmé par les propos de Madame le Maire lors de la remise du label accompagne l’attractivité patrimonial de la ville.
Cérémonie de remise du label en présence de Catherine Chambras, maire d’Uzerche, Yves Claval, vice-président et délégué régional FFVE et les représentants des clubs Ydral et Uzerche Auto Rétro © Aurélie Fieschi
100 ans d’YDRAL, ou l’incroyable histoire du moteur d’Anatole Lardy
Le club YDRAL France a été créé en 1990 par quatre passionnés du sud de la France, amoureux des véhicules anciens, et en particulier de ceux mus par un moteur YDRAL.
Erick Vieville, président du club Ydral et résident permanent de la ville d’Uzerche a murement réfléchi à ce projet depuis de nombreux mois. Également élu, l’idée de la labellisation et les 100 ans de la marque en même temps avait fait son chemin et quelle meilleure opportunité que de fêter cela lors des Journées Européennes du Patrimoine.
L’idée était de réunir 100 véhicules équipés du moteur Ydral pour les 100 ans de la marque. Pari pas gagné au prémices du projet mais réussi au-delà des espérances avec la présence d’engins dont certains totalement insolites ; la concrétisation d’un travail de longue haleine récompensé avec brio.
Enfilade de Mochet dans la Graffeterie © Yves Benichou
Ydral, une épopée industrielle familiale initiée par Anatole Lardy, créateur de la marque et anagramme de son patronyme. Mécanicien génial et passionné, créateur de moteurs « d’automobiles, cycles, motocycles et tous accessoires et pièces détachées ».
De 1947 à 1960, Ydral fut l’un des acteurs de l’épopée industrielle que connut Suresnes comme d’autres communes de la couronne parisienne. Ces moteurs simples et robustes furent achetés par une clientèle incroyablement variée et créative et ils équipèrent toutes sortes d’engins dans les années 50.
Anatole Lardy conçoit ses premiers moteurs en 1945 en collaboration avec René Maucourant qui était le fabricant des « superculasses » du même nom et pilote émérite. Les premiers moteurs sont identifiables grâce à la lettre L (Lardy) suivie de l’année de conception.
Quelques lignes pour retracer une grande histoire. Je vous invite à retrouver la suite dans le bel ouvrage écrit par sa petite fille Catherine-Sophie Brouillard aux Éditions du Dragon Bleu.
La Graffiterie dédiée au Street art a donc accueilli cette exposition. Le mariage du lieu et des engins insolites présents était naturellement exceptionnel.
De la simple mobylette 45cm3, de l’A.G.F. moteur horizontal H 125 cm3, de l’auto-scooter Inter au Poirier pour personne Handicapée et des automobiles Mochet ; l’incroyable gamme de véhicules motorisés par les moteurs Ydral s’était donné rendez-vous à Uzerche pour le plus grand plaisir des collectionneurs et des visiteurs.
Une nouvelle preuve qu’un patrimoine bâti industriel peut accueillir en son sein un patrimoine industriel roulant enjolivé par le patrimoine Street art des nouvelles générations en une totale harmonie pour le plaisir de tous.
Rédaction © Yves Claval






