Avec 150 membres et plus de 400 voitures, le Fiat fan club fédère depuis 2014 les collectionneurs de Fiat et dérivés en France. Très dynamique, il s’intéresse aussi bien aux célèbres 500 qu’à des modèles beaucoup moins connus du géant turinois.
Alexis Tissier, Président du Fiat Fan Club
Les spectateurs du Mans Classic 2025 n’ont pas pu rater l’espace dévolu au Fiat fan club dans l’enceinte du circuit Bugatti. La diversité des modèles présentés attirait leur œil : Fiat 500 bien sûr mais aussi 124 Sport, 850 Coupé, et, beaucoup plus rares, Balilla ou 521 Torpedo, entre lesquelles se glissaient quelques Alfa Romeo et Ferrari. « Nous rassemblons toutes les marques du groupe » explique Alexis Tissier, le Président, qui poursuit : « Il peut y avoir des propriétaires de Fiat membres du club qui roulent aussi en Alfa ou Lancia, voire même on Ferrari ou Maserati. C’est représentatif du rôle de Fiat en Italie depuis sa création en 1899 : Tous les autres constructeurs du pays ont eu un lien avec le géant de Turin : Vincenzo Lancia était un ancien pilote Fiat, Alfa Romeo a fini par être racheté par Fiat, Enzo Ferrari rêvait de rentrer chez Fiat après son service militaire, sans parler de la Dino, née d’un accord entre les deux constructeurs ».
Les youngtimers en embuscade
Lors de l’édition 2023 du Mans Classic, le Fiat fan club organisait d’ailleurs une exposition très pointue consacrée à Moretti, carrossier italien qui a proposé de nombreuses transformations à partir de Fiat de grande série dans les années 60. Il s’intéresse tout autant aux modèles plus récents tels que le Coupé bien sûr mais aussi la Punto dans sa version HGT ou cabriolet. Une manière également d’assurer la relève : « nous comptons de nombreux jeunes membres et je dirais même que c’est notre gros point fort » se réjouit Alexis Tissier, qui ajoute : « La grande chance de Fiat est d’être une marque toujours en vie, mais aussi de compter de nombreux modèles de collection accessibles comme la 126 ou la Ritmo, qui permettent de mettre le pied à l’étrier, avant de basculer plus tard sur des exemplaires plus rares ou anciens ».
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- L’emplacement du Fiat Fan Club au Mans Classic 2025 : les avant-guerre, moins connues du grand public, en première ligne.
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- Une spectaculaire Fiat Abarth 1000 Groupe 2 au Mans Classic 2025
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- Au Mans Classic 2023, le club organisait une belle exposition consacrée au carrossier Italien Moretti et ses réalisations sur base Fiat.
Une activité foisonnante
Le Mans Classic est loin d’être le seul événement auquel participe le club, dont le calendrier chargé témoigne d’un dynamisme certain. Citons, parmi ses rendez-vous récurrents, Epoqu’Auto à Lyon, Chantilly Art & Elégance, le Grand Prix de l’Âge d’Or à Dijon et naturellement l’Italian Meeting à Montlhéry. En 2024, son calendrier comptait 13 rendez-vous ! « Notre but premier, c’est de mettre Fiat au plus haut de l’affiche et nous essayons toujours d’avoir de bons emplacements sur les événements » argumente le président. Le club organise également des rallyes nationaux et même internationaux. En 2024, il a ainsi organisé un parcours entre Sochaux et Turin pour symboliser le rapprochement de Peugeot et de Fiat dans le groupe Stellantis tandis qu’en 2025, les membres se sont retrouvés pour une ballade en Champagne. Enfin, il participe bien entendu à la Journée Nationale des Véhicules d’Epoque, initiée chaque année par la FFVE. Il aide également les membres dans leur recherche de pièces, notamment en Italie. A noter également une présence active sur les réseaux sociaux, particulièrement sur Instagram mais aussi par l’intermédiaire d’un forum assez actif.
