Née en 1997, la très dynamique Amicale Dollar est parvenue en 30 ans à faire renaître le souvenir de l’une des plus importantes marques de moto françaises de l’entre-deux-guerres : un véritable exemple de sauvegarde d’un patrimoine industriel.
Jean-Michel Madrange, Président de l’Amicale Dollar au Salon Epoqu’Auto Lyon 2025. © C.P.
Les visiteurs réguliers des grands salons français ne peuvent pas ignorer l’existence des motos Dollar tant leur présence y a été significative, notamment grâce à des expositions événements. Derrière ce renouveau de la mémoire se cache le dynamisme d’une amicale créée en 1997 par un groupe de passionnés de ce constructeur, disparu en 1953. « Je suis tombé amoureux de la marque tout à fait par hasard et j’ai rencontré des passionnés qui entretenaient le même intérêt dans leur coin. Nous avons alors cherché à créer ce club pour mettre en commun notre passion » témoigne Jean-Michel Madrange, le président. Aujourd’hui, il compte entre 80 et 100 membres, ce qui correspond à un total de 300 ou 400 motos.
Une présence importante en salon
Le chemin parcouru est impressionnant quand on sait combien le nom même de la marque avait disparu des mémoires, contrairement à ceux de Terrot ou Peugeot. « Dollar a ressurgi du passé, mais il ne faut pas oublier qu’il s’agissait du 4ème ou 5ème plus gros constructeur national durant les années 30. Bien sûr, beaucoup de gens pensent au premier abord que c’était une entreprise américaine en raison du nom, mais elle était typiquement française, avec ses implantations successives à Paris, Joinville-le-Pont et Charenton-le-Pont » argumente Jean-Michel Madrange.
Le club se réunit également à l’occasion d’une ou deux sorties annuelles mais se distingue par sa forte activité en salon, notamment à Rétromobile et à Epoqu’Auto, où il organise régulièrement des expositions. Parmi elles, celles concoctées lors du centenaire de la marque en 2023 ont particulièrement marqué les esprits. C’est d’ailleurs grâce à sa présence en salon que l’Amicale Dollar parvient à séduire des jeunes collectionneurs : « Nous comptons au sein de notre bureau des jeunes de 30 à 35 ans qui possèdent une dizaine de Dollar et sont passionnés par la marque. Nous craignions de ne pas pouvoir perpétuer la mémoire de la marque, mais la relève est bien là » se réjouit Jean-Michel Madrange.
Détail du stand de l’Amicale Dollar au Salon Epoqu’Auto 2025. © C.P.
Une activité de reproduction de pièces importante
L’amicale assure également des refabrications car les stocks d’époque ont naturellement tendance à s’amenuiser. Elle lance régulièrement des souscriptions correspondant aux besoins les plus fréquents dont font part ses membres. Cela concerne en particulier les pièces de moteurs chaise : pignons de boîte de vitesses, distributions ressorts de soupapes, culbuteurs… Non content de permettre aux motos de continuer à rouler, le club a réalisé un gros travail documentaire, notamment en initiant des recherches auprès des archives départementales ou auprès des Instituts chargés des brevets. Avec l’aide d’historiens réputés de la moto, elle a ainsi compilé un historique complet de la marque qui était bien entendu inexistant jusque-là.
La démarche patrimoniale de cette amicale adhérente a naturellement rejoint celle de la FFVE. Elle a naturellement participé à la pose d’une plaque Lieux d’Histoire de l’Automobile consacrée à Dollar à Charenton le Pont en 2023 et prêté des motos exposées sur le Stand de la Fédération en Salon. Elle est également consultée afin d’établir certaines attestations. « Nous entretenons un excellent lien, pertinent et concret avec la FFVE qui est un support, notamment pour nous représenter auprès de l’Etat » conclut Jean-Michel Madrange.
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- L’exposition Dollar organisée à Rétromobile en 2023 pour le centenaire de la marque.
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- Une Dollar Type R4 à moteur Chaise 350 cm3 culbuté de 1931 exposée à Rétromobile en 2023.
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- Une Dollar Type C à moteur Moser culbuté de 175 cm3 de 1925 exposée à Rétromobile en 2023.
© C.P.
